Dalam menjaga keamanan dan performa mobil, salah satu komponen yang sangat penting untuk diperhatikan adalah kampas rem. Kampas rem yang sudah tua dan perlu diganti dapat menyebabkan berbagai masalah serius pada sistem pengereman mobil.
Kampas rem pada sistem pengereman mobil mengurangi kecepatan mobil dengan menghasilkan gesekan saat Anda menekan pedal rem. Seiring penggunaan, Anda akan mengalami keausan pada kampas rem dan harus menggantinya secara berkala untuk memastikan pengereman tetap efektif dan aman. Tidak mengganti kampas rem yang sudah aus dapat mengakibatkan berbagai masalah serius, seperti pengereman yang tidak responsif, bahkan kegagalan total sistem pengereman.
Salah satu tanda paling umum bahwa Anda perlu mengganti kampas rem adalah bunyi berdecit atau berderit saat menginjak pedal rem. Gesekan antara logam pada kampas rem yang sudah aus dengan cakram rem atau drum rem menyebabkan bunyi ini. Bunyi ini dapat terdengar seperti “eeeek” atau “kriiik” dan biasanya semakin jelas saat mobil melaju dengan kecepatan rendah.
Kampas rem yang sudah aus dapat memperpanjang jarak pengereman mobil.Ini karena gesekan yang dihasilkan tidak cukup kuat untuk mengurangi kecepatan mobil dengan cepat seperti seharusnya. Jika Anda merasa mobil membutuhkan jarak lebih panjang untuk berhenti sepenuhnya setelah menginjak rem segera periksa kondisinya
Jika Anda mencium bau yang tidak biasa seperti aroma terbakar atau bau logam yang tajam saat menginjak rem, ini bisa menjadi tanda bahwa kampas rem sudah terlalu aus dan mengalami overheat akibat gesekan yang berlebihan dengan cakram rem atau drum rem.
Banyak mobil modern dilengkapi dengan sensor yang memberi tahu pengemudi ketika kampas rem sudah aus. Lampu indikator wear pada dashboard akan menyala atau menunjukkan pesan peringatan untuk memeriksa sistem pengereman. Jangan abaikan pesan ini dan segera lakukan pemeriksaan lebih lanjut.
Memeriksa dan mengganti kampas rem mobil secara teratur adalah langkah preventif yang penting untuk menjaga keselamatan berkendara dan performa mobil Anda. Dengan mengenali tanda-tanda bahwa kampas rem sudah aus seperti bunyi berdecit, pengereman tidak responsif, atau bau yang aneh, Anda dapat menghindari masalah yang lebih serius di masa depan.
Grand Vitara |
|
GL AT | IDR 362.000.000 |
GX AT | IDR 387.000.000 |
GX Two Tone | IDR 389.900.000 |
Jimny |
|
MT NIK 2023 | IDR 492.300.000 |
AT NIK 2023 | IDR 504.500.000 |
MT TWO TONE NIK 2023 | IDR 495.500.000 |
AT TWO TONE NIK 2023 | IDR 507.800.000 |
New Carry Pick Up |
|
1.5 FD | IDR 170.600.000 |
1.5 WD | IDR 171.600.000 |
1.5 FD AC PS | IDR 180.100.000 |
1.5 WD AC PS | IDR 181.100.000 |
New APV |
|
Blind Van High Ab | IDR 180.200.000 |
GE PS MT AB | IDR 221.400.000 |
Gl MT AB | IDR 231.000.000 |
GX MT AB | IDR 243.000.000 |
SGX MT AB | IDR 246.800.000 |
R15 MT AB | IDR 264.200.000 |
R17 MT AB | IDR 268.300.000 |
Jimny 5-Doors |
|
5-DOORS M/T | IDR 465.000.000 |
5-DOORS A/T | IDR 478.600.000 |
All New Ertiga Hybrid |
|
HYBRID Gl MT | IDR 257.700.000 |
HYBRID Gl AT | IDR 268.700.000 |
HYBRID GX MT | IDR 279.500.000 |
HYBRID GX AT | IDR 290,600,000 |
Sport MT HYBRID | IDR 290.600.000 |
Sport AT HYBRID | IDR 301.700.000 |
New Baleno |
|
MT | IDR 268.600.000 |
AT | IDR 280.600.000 |
MC 9 INCH | IDR 284.500.000 |
New Ignis |
|
GX MT | IDR 218.100.000 |
GX AT | IDR 228.100.000 |
GX MT 2 TONE | IDR 220.100.000 |
GX AT 2 TONE | IDR 230.100.000 |
Ertiga Cruise Hybrid |
|
M/T | IDR 288.000.000 |
A/T | IDR 299.000.000 |
S-Presso |
|
MT | IDR 173.000.000 |
AT | IDR 182.400.000 |
XL7 Hybrid |
|
ZETA MT | IDR 261.900.000 |
ZETA AT | IDR 273.000.000 |
BETA MT Hybrid | IDR 289.800.000 |
BETA AT Hybrid | IDR 300.800.000 |
ALPHA MT Hybrid | IDR 299.800.000 |
ALPHA AT Hybrid | IDR 310.800.000 |
Tidak ada komentar